История возникновения гибких воздуховодов
Гибкие воздуховоды — неотъемлемая часть современных систем вентиляции, кондиционирования и аспирации. Их история началась в середине XX века, и за несколько десятилетий они прошли путь от военных разработок до массового промышленного и бытового применения.
Рождение гибкого воздуховода: США, Вторая мировая война
История применения гибких воздуховодов началась в США в период Второй мировой войны, когда американскому Военно-морскому флоту потребовались переносные, легко трансформируемые корабельные вентиляционные системы, способные выдерживать резкие температурные перепады. Конструкция, предложенная одним из гражданских инженеров военного ведомства США, отвечала всем необходимым требованиям, и вскоре компания Warner Brothers Company (г. Бриджпорт, штат Коннектикут) начала производство воздуховода, получившего наименование «Спираль».
Система оказалась настолько удачной, что нашла применение не только в ВМФ, но и в военно-воздушных и сухопутных войсках США.
Забвение и возрождение
По окончании войны, в результате конверсии ВПК США, подразделение Warner Brothers Company, выпускавшее «Спираль», было упразднено, а изобретение талантливого инженера предано забвению.
Бурное развитие климатической индустрии в конце XX века возобновило интерес к гибким воздуховодам. К настоящему времени сформировалась целая отрасль промышленности, выпускающая термостойкие системы, способные выдерживать высокое давление и противостоять химическому воздействию.
Современные гибкие воздуховоды: классификация
Современные гибкие воздуховоды можно условно разделить на две основные группы: неизолированные (неутеплённые) и утеплённые звукоизолирующие конструкции.
Неизолированные воздуховоды
Изготавливаются на основе:
- полиэфира (лавсана) чёрного и металлизированного;
- алюминия, ламинированного полиэфиром;
- армированного винила различных цветов;
- алюминиевой фольги и фольги из нержавеющей стали (полужесткие).
Утеплённые воздуховоды
Выпускаются на основе:
- металлизированного полиэфира;
- ламинированной полиэфиром алюминиевой фольги;
- чёрного полиэтилена;
- армированных материалов.
Толщина утеплителя из стекловолокна при производстве изолированных воздуховодов варьируется от 25 до 50 мм, плотность — от 8 до 18 кг/м³. Многие компании выпускают звукопоглощающие воздуховоды с перфорированным внутренним каналом.
Технические характеристики современных воздуховодов
- Рабочее давление: от 2500 до 6000 Па (положительное), до 500 Па (отрицательное);
- Температурный диапазон: от -30°C до +250°C (алюминий + полиэфир), до +900°C (нержавеющая фольга);
- Срок службы: более 10 лет при правильном монтаже и эксплуатации.
Соединение гибких и жёстких воздуховодов
Сопряжение гибкого и жёсткого воздуховода, а также двух гибких воздуховодов между собой требует грамотного технического решения. Многие компании выпускают воздуховоды, снабжённые металлическими соединителями. Особое внимание уделяется переходным устройствам, которые позволяют:
- снижать сопротивление в гибких воздуховодах;
- обеспечивать натяжение внутреннего рукава между жёсткими соединительными элементами;
- переходить с одного диаметра на другой.
Наряду с традиционными технологиями производства (склеивание из лент) ряд компаний внедряет бесклеевые технологии, позволяющие использовать различные материалы, в том числе не поддающиеся склеиванию, для изготовления внутреннего рукава.
Гибкие воздуховоды в России
В нашей стране распространены в основном гибкие воздуховоды для систем вентиляции и кондиционирования. До недавнего времени это была преимущественно продукция европейских фирм на основе алюминиевых лент, ламинированных полиэфиром. Более дешёвые воздуховоды на основе полиэфирных лент без алюминия имели меньшее распространение, хотя никаких ограничений по их применению в России нет.
В настоящий момент в России появились как крупные производители воздуховодов, так и ряд мелких, чья продукция успешно конкурирует с импортом. Потребителям предлагаются:
- воздуховоды на основе алюминиево-полиэфирных лент;
- экономичные полиэфирные воздуховоды;
- полужесткие воздуховоды из алюминиевой ленты (менее распространены).
Гибкие воздуховоды из ПВХ-лент в России практически не распространены из-за высокой цены.
Почему в России до сих пор используют оцинкованную сталь?
На сегодняшний день Россия — возможно, единственная страна, где вместо гибких воздуховодов зачастую используются воздуховоды из оцинкованной стали. За рубежом такая замена невозможна из-за высокой стоимости как самих воздуховодов, так и их монтажа. В качестве альтернативы жёстким воздуховодам применяются приточные системы на основе перфорированных текстильных воздуховодов, особенно эффективные для подачи и распределения воздуха на больших площадях.
Причины сложившейся ситуации в России:
- гибкие воздуховоды появились в России только в середине 1990-х годов;
- многие проектировщики и монтажники не доверяют гибким системам, считая их менее надёжными;
- при монтаже жёстких систем зачастую используется дешёвая неквалифицированная рабочая сила.
Тем не менее, правильно смонтированная система на основе качественных гибких воздуховодов служит более 10 лет и позволяет существенно сэкономить средства и сократить сроки монтажа.
Перспективы развития гибких воздуховодов в России
Низкая цена и высокие эксплуатационные характеристики гибких воздуховодов, по мере увеличения отечественного производства, будут способствовать росту их популярности в нашей стране. Имеются все основания полагать, что в ближайшем будущем Россия вплотную приблизится к уровню их применения в развитых странах.
Всё что нужно знать о воздуховодах
- Что такое воздуховод и зачем он нужен?
- Область применения гибких воздуховодов.
- Как соединить воздуховоды?
- История возникновения гибких воздуховодов.
- Воздуховоды для тепловых пушек.
- Гибкие рукава, область применения.
- Гофрорукав, область применения.
- Гофрошланг, область применения.
- Химически стойкие воздуховоды.
- Гибкий воздуховод для вентиляции.
- Популярные серии гибких воздуховодов.
- Что искали со словом «воздуховод».
Вернуться на главную страницу: гибкие воздуховоды от ООО "СтронФлекс"
